航空摄影的基本介绍

航空摄影始于19世纪50年代，纳达尔是首位实现航拍的摄影师和气球驾驶者 ，他于1858年在法国巴黎上空拍摄。当时从气球上用摄影机拍摄的城市照片，虽只有观赏价值，却开创了从空中观察地球的历史。1909年美国的莱特（W.Wright）第一次从飞机上对地面拍摄像片。

航空摄影测量，一种通过飞机搭载航摄仪器从空中对地面进行连续拍照的技术，其目的是通过结合地面控制点的测量、详细描绘和立体地图制作，形成精确的地形图。这项工作主要分为外业和内业两部分。在外业阶段，首要任务是像片控制点的联测。

航空摄影（aerial photography），又称航拍，是指在飞机或其他航空飞行器上利用航空摄影机摄取地面景物像片的技术。现在除从飞机拍摄的航空照之外，从人造卫星拍摄的宇宙照片，从气球拍摄的气球照片等都统称为空中摄影。

航空摄影是什么?

指在航空器（飞机、直升机、无人驾驶飞机等）上安装航空摄影仪，按设计的航线，从空中对地球表面进行的摄影。主要用于测制各种比例尺的地形图，是航空摄影测量的第一道工序。航空摄影依据飞行高度、使用航摄仪焦距和测图比例尺的不同，可分为大比例尺、中比例尺和小比例尺航空摄影。

航空摄影又称航拍，是指在飞机或其他航空飞行器上利用航空摄影机摄取地面景物像片的技术。

【航空摄影】的意思是： 航空摄影在飞机（或其他飞行器）上，用摄影机对地面进行的摄影。主要用于摄影测量和遥感（地图测绘、资源调查、环境保护和军事侦察等），也可用于新闻报道和电影制作等。分垂直摄影和倾斜摄影等。

航空摄影（aerialphotography），又称航拍，始于19世纪50年代，是指在飞机或其他航空飞行器上利用航空摄影机摄取地面景物像片的技术。它不仅大量用于地图测绘方面，而且在国民经济建设、军事和科学研究等许多领域中得到广泛应用。

年刊登在大西洋月刊上的这张波士顿相片，是保存下来的最早的空中像片。1903年莱特兄弟发明了飞机，但是当时并没有用来航空摄影，直到1909年，一位电影摄影师跟随莱特飞行，拍下了第一部以飞机为平台的电影。

世界遥感技术发展概况

地面遥感阶段 根据遥感的概念，1826年摄影技术的发明就标志着遥感技术的诞生，但在1839年以前主要是进行地面摄影。1858年法国人G.F.图纳乔（Tournachon）用气球摄取了巴黎的“鸟瞰”像片，1859年J.W.布莱克乘气球在空中拍摄了波士顿的像片。此时所用的平台为气球、风筝、鸽子等，所拍摄的影像质量较差。

空间遥感技术可以在数百万千米的高度通过遥感平台获取各种大、中、小比例尺的遥感影像，可称之为现代遥感技术。 （三）遥感的发展热点 传感器研制日趋深入 （1）遥感分辨率正日益多样化，遥感技术正朝着“宏观”和“微观”两个方向发展。

遥感是以航空摄影技术为基础，在20世纪60年代初发展起来的一门新兴技术。开始为航空遥感，自1972年美国发射了第一颗陆地卫星后，这就标志着航天遥感时代的开始。经过几十年的迅速发展，目前遥感技术已广泛应用于资源环境、水文、气象，地质地理等领域，成为一门实用的，先进的空间探测技术。

年，美国发射了一颗搭载微波遥感器的海洋卫星，其上装载了散射计和雷达高度计等设备。其中，高度计的精度已经达到了惊人的5厘米，即使在一千公里之外，也能准确测量海面距离。通过这一高度计，科学家们能够精确地测定海浪高度，其精度达到了10%，这对于监测厄尔尼诺现象的形成至关重要。

遥感科学是从航空摄影测量逐步演变发展起来的，是通过一些高科技军事侦察技术的解密和转向民用而成长起来的。

航拍无人机的发展过程是什么?

包括无人直升机、固定翼机、多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机。从某种角度来看，无人机可以在无人驾驶的条件下完成复杂的空中飞行任务和各种负载任务，可以说是“空中机器人”。

物流运输。对比传统物流，无人机物流优势明显。不同于传统的常见的公路、铁路等运输，无人机的空运能有效避免交通堵塞、规避危险地形，运输更为快捷高效安全。尤其是在山区，无人机物流运输能比传统物流节省更多时间和成本。此外，无人机物流运输能减少对人力资源的依赖。农业植保。

无人机的诞生可以追溯到1914年。当时第一次世界大战正进行得如火如荼，英国的卡德尔和皮切尔两位将军，向英国军事航空学会提出了一项建议：研制一种不用人驾驶，而用无线电操纵的小型飞机，使它能够飞到敌方某一目标区上空，将事先装在小飞机上的炸弹投下去。

无人机是一种完美的监视工具，小而灵活，可以在飞越敌方领空时避免被发现——如果它们被发现并被摧毁，唯一的代价就是再建造一个。后来，士兵们开始在无人机上安装炸弹，这样他们就可以在行动中发现并摧毁他们的目标。“捕食者”（Predator）无人机设计于20世纪90年代，自那以后飞行了数百万小时。

二战时候就有，为了减少人员伤亡，最开始是作为靶机，接着战场上作为侦察机使用。