神舟五号,神舟六号,神舟七号

神舟六号载人飞船，作为中国神舟号飞船系列的一部分，在外形上与神舟五号相似，维持三舱结构，重量约8吨，使用长征二号F型运载火箭进行发射。神舟六号是中国第二艘搭载航天员的飞船，也是首次执行“多人飞天”任务的载人飞船，为世界人类的第243次太空飞行做出了贡献。

神舟五号的宇航员是杨利伟。 神舟六号的宇航员是费俊龙和聂海胜。 神舟七号的宇航员是翟志刚、刘伯明和景海鹏。 神舟九号的宇航员是刘旺、刘洋和景海鹏。 神舟十号的宇航员是张晓光。 神舟十一号的宇航员是陈冬和景海鹏。 神舟十二号的宇航员是聂海胜、刘伯明和汤洪波。

神舟六号 2005年10月12日，神舟六号载人飞船发射升空，这是长征系列运载火箭的第73次飞行。航天员费俊龙和聂海胜在轨道上停留了115小时32分钟，完成了77圈飞行。神舟六号进行了多项空间科学实验和技术验证。神舟七号 2008年9月25日，神舟七号载人飞船发射升空，这是长征系列运载火箭的第75次飞行。

中国一共有7个载人航天飞船：神舟五号、神舟六号、神舟七号、神舟九号、神舟十号、神舟十一号、神舟十二号。神舟五号 2003年10月15日首次载人飞行，承载的宇航员是杨利伟，成功围绕地球十四圈。神舟六号 2005年10月12日首次进行多人多天的航天飞行，承载的宇航员是费俊龙和聂海胜。

无人机专业未来就业的发展方向怎么样?

无人机专业就业方向有哪些 无人机专业既可以加入无人机飞行表演公司工作，也可以独立建立工作室从事相关工作。相比于其他专业而言，无人机应用技术专业找工作的渠道更广阔，能够接收到的offer也更多。在高职高专院校的对口招聘中，无人机应用技术专业的毕业生经常被抢。

无人机专业就业方向无人机是集传感器技术、通信技术、信息处理技术、智能控制技术以及航空动力推进技术的信息时代高技术含量的产物。学无人机的前景还是比较好的。现在算是新兴的行业，无人机发展非常快。社会需求量大，人才供不应求。

未来无人机专业的发展前景将更加广阔。随着无人机技术的不断升级和普及，无人机将逐渐取代部分有人机的工作，如物流配送、空中交通等。无人机在农业、环保、地质勘探等领域的应用也将逐渐增多，进一步推动无人机专业的发展。

无人机专业毕业后的就业面是很广的，就业前景很好。主要包括：航空航空摄影、地貌测绘、森林防火、地震调查、应急救灾农田信息监测、科研实验、海事侦察、环境监测、资源勘探、反恐侦查等等。

无人机专业的毕业生就业前景非常广阔。 他们可以在航测、航拍、军队侦查、地质勘探测量、低空无人机操控、维护维修、地勤服务、搭载设备操控、数据处理等多个领域找到工作。 无论是操作无人机还是制造无人机，都离不开专业技术人员。

无人机专业就业前景广阔，因为无人机应用技术是新兴技术，属于高新前沿科技产业。随着科技的发展，无人机不仅在军事领域，还在民用领域得到广泛应用。 无人机的应用已经扩展到影视航拍、测绘航测、高压线巡查、地质勘探、抢险救灾、农药喷洒、商业表演等多个领域。

航空航天类九大专业

航空航天类九大专业包括航空航天工程、飞行器设计工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器系统工程。

航空航天九大专业包括航空航天工程、飞机设计工程、飞机制造工程、飞机动力工程、飞机环境与生命保障工程、飞机质量与可靠性、飞机适航技术、飞机控制与信息工程以及无人机系统工程。航空航天九个专业每个专业都很好，比如航空航天专业。从专业分类和学科要求不难看出，航空航天专业属于精密技术领域。

其他信息：航空航天类九大专业包括航空航天工程、飞行器设计工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器系统工程。

从专业本身来讲可分为九大类，包括航空航天工程、飞行器设计工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器系统工程。

北航飞行器动力工程是干什么的?

飞行器动力工程专业是以航空航天动力，特别是航空发动机为对象，以掌握发动机设计为目标，以培养动力研究和设计人才为宗旨设立的工科专业，同时也是我校最早设立、集中体现航空航天特色的专业之一。航空发动机被誉为现代工业“皇冠上的明珠”。

北京航空航天大学飞行器动力工程专业的同学过来回答一下这个问题。其实所谓的飞行器动力工程，说白了，就是造飞机发动机的。如下图所示，一些军迷口中的什么太行呀、涡扇发动机呀、喷气发动机呀，基本上都是说的跟飞机发动机有关的东西。

飞行器动力工程说白了就是研发飞机发动机，中国的飞机发动机状况一直不是很乐观，“心脏病问题”没能得到很好地解决。这也是国家下一步准备大力提高的技术。而研究飞机发动机的学校，放眼全国，应该也没有学校能比北航更强。

飞行器动力工程专业就业方向：飞机维修/保养，科研人员，地勤人员，事业单位人员，参军，机械工程师，飞机设计与制造，考研。

首先，先介绍一下飞行器动力工程专业。广义上来说，飞行器动力包括航空和航天两类飞行器的动力，对应的动力装置也就是飞机发动机和火箭发动机。而北航能源与动力工程学院的飞行器动力工程专业，则主要是针对航空发动机而设立的。

北航在读即将毕业的大四学生来答一波。首先，简要介绍一下北航的飞行器动力工程专业。所谓飞行器动力工程，其实说的简单点，就是航空发动机专业。该专业隶属于北航能源与动力工程学院，前身是北航建校时便存在的发动机系，可谓历史悠久。