飞行器制造专业研究生就业城市、岗位、待遇怎么样?南航、北航、西工大...

航空三校，南航北航西工大，这三个学校一定是有这个专业的，就业也都不错，军工航空航天类科研单位也是比较喜欢这三个学校的毕业生。航天院校当然还有哈尔滨工业大学，牛逼的C9高校，实力不用多说，实力名气没有差的，只要你愿意到哈尔滨求学。军校里的国防科技大学也是航空航天专业厉害的很。

向左转|向右转 飞行器设计专业是航空宇航科学与技术的二级学科之一。

飞行器设计与工程专业，在绝大多数航空工程院校都是属于基础性质理论教学，不能期望一个本科毕业生毕业之后就能成为一名合格的航空工程师，那还差得远。尤其是那些新开设航空专业的高校，比如复旦、交大这些，往往更是专注于力学的理论教学，航空工程经验教学远远不如西工大、北航和南航三所航空院校。

南昌航空大学 没“工业”两个字 就业情况每年都不一样的。

准确告诉您，不高。飞行器设计专业主要去一些研究所，但是民航大学这个学科比南航大、北航、西工大差多了。航空公司就要维护的，不需要设计的。其实您本科毕业直接工作不好吗？如果是民航大学学机务的，就业还可以啊。

另外，考研根据经验来说，北京地区分数有点偏高。并且飞设这个专业，三所学校排名还是差不多的，可能北航偏好一点。综合比较西工大好考一点。还有要看你个人意愿，你个人偏爱哪所学校。我是北航毕业的，我个人认为北航在科研教学方面略高一筹，我喜欢北航的科研风气。

...想跨专业考研北航的飞行器设计与制造专业,请问应该做什么准备?先...

毫无疑问，跨专业考研时完全可行的，我同学就是土木专业考的北航的飞行器设计专业，只要你笔试过了一半就没问题，不知道你这个专业是5系还是7系的，5系是航空，7系是机械，7系有个制造，5系是设计。就业前景很好，不愁工作，毕竟是事业单位。

但总的来说，不建议把它作为唯一选择，毕竟很有风险。想来北航学航空的话，还可以报考飞行器环境与生命保障专业，或是低温制冷专业。这都是属于505专业的，专业课只考工程热力学、传热学等比较容易的，希望相对较大。

你现在最主要的任务应该是学好数学和英语，尽早把四六级（至少四级）过了。然后再平时学习专业课的过程中，看看自己是否对自己本专业有足够多的兴趣，一般来说不讨厌就可以。这个主要决定将来是否要跨专业考研。如果选择在本专业上发展，那么就按部就班的学好自己本专业的专业基础课。

这个有可能，我是10年届研究生，我班当时考研的专业可谓五花八门，结果是用心准备的基本上都考上了。你和我一样属于跨校跨专业，难度最大，但是不要被吓到，只要考研分数好肯定没问题。

思索一旦决定了考研，那么选择报考志愿，这是所有人首先必须面对的问题，因为我们不应该打无准备之仗。在考研之前做充分的准备，研究自己的选择是取得成功的必要保证。 总的说来，志愿分为两种，专业和学校。

大学里都有转专业的，但是难度很高。一般都是大一毕业以后，看大一的学习成绩，满足一定条件以后提出申请，学校审核考虑各方面因素后可以调整你的专业。

北航待遇最好的6个专业有哪些

1、北航待遇好的专业有自动化专业、电子信息工程专业、飞行器设计与工程专业（航天）、飞行器动力工程专业、电气工程及其自动化专业、测控技术与仪器专业等。

2、北航待遇好的6个专业包括软件工程专业、计算机科学与技术专业、电子信息工程专业、飞行器动力工程专业、航空航天专业、飞行器设计与工程专业。

3、北航待遇较好的专业有自动化专业、电子信息工程、飞行器设计与工程（航天）、飞行器动力工程专业、电气工程及其自动化、测控技术与仪器专业等。

北航学院是什么大学

1、学校有8个一级学科国家重点学科（并列全国高校第7名），28个二级学科国家重点学科，10个北京市重点学科，10个国防特色学科，14个A类学科，其中航空宇航科学与技术、仪器科学与技术、材料科学与工程、软件工程为A+学科。有23个博士学位授权一级学科点。

2、北京航空航天大学是属于985跟211工程建设院校的。北京航空航天大学（Beihang University）简称北航，是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，位列世界一流大学建设高校、211工程、985工程重点建设高校。

3、下图就是北航在国内高校的排名情况，大概在国内排在20名左右。看起来好像是不堪一击。但是实际上无论是生源质量、教学水平、科研实力，北航都是很强大的，只是因为北航的前身是北京航空学院，是一所主力在航空方面的学校，对于其他专业则发展较小，尤其是文科类专业还是最近几年才刚刚开始发展的。

4、北航大学如今是一所双一流大学，创建于1952年，当时是北京航空学院，由当时的北洋大学、清华大学、四川大学以及厦门大学几所院校联合组建。在1988年，正式改名为北京航空航天大学。

5、加入了国际宇航联合会、“中欧精英大学联盟”、“中国西班牙大学联盟”、“中俄工科大学联盟”等国际联盟和学术组织。北航中法工程师学院成为中外合作办学的成功典范。2014年，主席见证了北航与布鲁塞尔自由大学签署战略合作协议。

6、北航是985大学，也是211大学。北京航空航天大学（简称北航）成立于1952年，由当时的清华大学、北洋大学、西北工学院、厦门大学、四川大学、华北大学工学院、云南大学、西南工业专科学校八所院校的航空系合并，并经过两次调整组建而成，是新中国第一所航空航天高等学府，现隶属于工业和信息化部。

飞行器制造专业哪个大学比较好,除了北航再多说几个

1、飞行器制造工程专业大学排名为第一名哈尔滨工业大学、第二名同济大学、第三名北京航空航天大学。

2、西北工业大学 西北工业大学，简称“西工大”，位于古都西安，由教育部、工信部、陕西省人民政府三方重点共建，是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所同时发展航空、航天、航海（三航）工程教育和科学研究为特色的多科性、研究型、开放式全国重点大学，是国家“985工程、211工程”重点建设高校。

3、飞行器制造工程考研院校有北京航空航天大学，西北工业大学，哈尔滨工业大学等。

4、国内飞行器专业（制造在北航隶属于7系也就是机械，就是我们隔壁班）排名：第一北航，第二西工大，第三南航。

5、在航空航天领域，我国大学中最强的两所大学就是 西北工业大学 和 北京航空航天大学 ，其他差不多的大学有哈工大和 南京航空航天大学 （新开），其它几所非 211大学 就不提了。

6、航空飞行专业大学排名如下：北京航空航天大学 北航是新中国第一所航空航天高等学府，现隶属于工业和信息化部。学校所在地北京，分为学院路校区、沙河校区。建校以来，北航一直是国家重点建设的高校，是全国第一批16所重点高校之一，也是80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一。

北航的飞行器设计与制造专业在河南录取分估计多少

1、测控技术与仪器专业 测控技术与仪器专业的学生毕业后能在国民经济各部门从事测量控制与仪器领域的科学研究、设计制造、技术开发、应用研究、质量控制和生产管理等工作。

2、我是南航飞设的硕士生。本科出来工作肯定有的，成绩差的航空公司也要，一般进去做个空管，机务之类的，待遇大约4-6K，成绩好点就考研，保研之类的。然后去研究所或者机械or其他工程类的外企与私企。研究所就那么几家，611，640，601，623等等。

3、飞行器设计与工程专业 飞行器设计与工程专业是推荐人数排名第二的专业，该专业出身的毕业生毕业后的平均薪资超过了86%的专业，毕业五年后的平均工资为7784元。