无人机驾驶员需要考什么证?

1、CAAC（民航局无人机驾驶员云执照）。由中国民航局飞行标准司直接签发，是目前最具权威性和含金量的证书，也是从事无人机行业人员必备的敲门砖。该执照可申请空域、申请航线以及从事无人机相关的商业活动等，具有极高的法律效力。AOPA（民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证）。

2、通过中国民用航空局（CAAC）无人机执照考试，可以获得《民用无人机操控员执照》。此执照是申报航线和审批空域的合法权利依据。 同时，考生还可以获得免试增发的《民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证》和《民用无人机操作员应用合格证》。这意味着一次考试可以获得三个证书。

3、按《民用无人机驾驶员管理规定》，操控空机重量大于4公斤或起飞重量为 7 公斤或以上的无人机的驾驶员需要考取无人机驾驶员执照。考取驾照前，学员可自行前往培训机构参加培训，待学员满足执照或等级要求的训练时间和航空经历后，方可前往民航局指定考试点参加考试。

无人机能在航母上起飞或降落吗?

1、当然可以，无人机重量轻，只有几十-几百千克，体积小，无须装备人类生存性和舒适性设备，可以大加速度、大仰角、大推力起飞，所需的滑跑距离、飞行甲板刚度和强度、指挥通信设备，都比有人机简单得多，所以在航母上起飞不但一点问题没有，而且成本低，可以大批量装备、消耗，是未来空中力量的主流趋势。

2、无人机在航母上的自动降落必须在高动态环境下迅速且精确地完成，因为航母在海上航行时会产生摇摆，为无人机的着舰带来额外的难度。

3、目前无人机可以实现一定意义上的自主飞行，也就是预设目标后，由无人机的主控自主根据实际情况完成，比如美军的X47B，就已经实现这一功能，在航母上自主起飞和降落，当然这一过程也可以人工接入操作。

4、X-47B不仅是第一架无需人工干预、完全由电脑操纵的“无尾翼、喷气式无人驾驶飞机”，也是第一架能够从航母上起飞并自行回落的隐形轰炸机。同美军各类现役战斗机相比，X-47B滞空时间更长，能从航母起飞，飞行2700公里后返回航母。

5、空中母舰，如美国DARPA的“系统之系统”概念，设想通过大型无人机搭载和释放大量的小型无人机，实现无人机从空中起飞和回收，如小精灵项目中C-130运输机捕获X-61无人机的实例，展示了这种平台的潜力。空中母舰通过增强无人机的作战范围和生存能力，降低了有人飞行器的风险。

无人机需要备案吗

1、无人机飞行并不需要向公安局备案，但是进行团体飞行时必须获得相关部门的批准。进行航拍等无人机活动时，需要办理相应的无人机驾驶执照。法律依据：《通用航空飞行管制条例》第七条规定，进行通用航空飞行活动的单位或个人，如需划设临时飞行空域，应向相关飞行管制部门提出申请。

2、根据中国民航局相关规定，中国境内最大起飞重量为 250 克以上（含 250 克）的民用无人机拥有单位和个人需进行实名登记。否则将被视为违反法规的非法行为，监管部门会按照相关规定进行处罚。

3、是的，现在无人机一般需要进行备案。备案无人机的主要原因在于安全和监管的考虑。随着无人机技术的普及和发展，越来越多的人开始使用无人机进行航拍、勘察、运输等活动。然而，这也带来了一系列安全隐患，如无人机的飞行可能干扰民航飞行、侵犯他人隐私、造成人身伤害或财产损失等。

4、如果您是以商业目的使用无人机，那么必须遵守相关规定，并进行备案申请。此外，作为商业用途的操作，还需要了解和遵守更多相关法律法规和政策，以确保操作合法、安全、无损伤。否则，将面临行政执法、经济惩罚甚至刑事责任的情况。