自制四轴飞行器怎么做(飞控板和电刷等)?

飞控板 100 （KK/MWC/ MultiWii等等总要玩个开源飞控吧？否则光调参数你都不好意思说出口）天地飞6遥控器 200（6通道 遥控器）通道就是可以遥控器控制的动作路数，比如遥控器只能控制四轴上下飞，那么就是1个通道。

没经验没技术的话，建议直接买零件，大概需要：机架。f430，f450即可，还有无刷电机四个，浆若干（很容易坏，多买些），锂电池。电调4个， 淘宝上有的也卖套件，这些都有了，大概3~400快吧。

如果要导航的话，还需要导航板如果要地面站的话，还要数传的模块。本人也研究过一段时间四轴，不过不太深，略懂一二。

螺旋桨8个 40 （需要4个正浆，4个反浆，万一坏了呢剩下备用）天行者20A电调 48×4 四轴机架 88 飞控板 100 （KK/MWC/ MultiWii等等总要玩个开源飞控吧。

最简单的 KT泡沫板。就是做广告的那种，网上很多图纸下载，这种飞机容易做，简单，花销少。EPP、EPA发泡这类的材料。一般做中型电动飞机使用。不过成品机用的比较多，自己制稍有困难。需要购买或自制热切割工具。轻木。恩，老材料了，在这些高分子材料出现以前就是航模的首选材料。

使用v尾混控器，2跟y线，切断2跟y线中的3跟红线，分别连接4组电调，2y线连接混空器输出，混空器输入分别连接接收机2个通道。目的是可以分别控制2组输出。四通道控制。这就需要四轴飞控板了。飞控板的四个通道与接收机相连，输出通道连接四个电调。实现混合控制。

达芬奇发明了什么

达芬奇发明了以下东西：自驱式汽车 他设计的木制汽车由传动轮的交互弹簧驱动，这是世界上第一个自行驱动的汽车。旋转浮桥 达芬奇总是痴迷于迅速逃跑。达芬奇认为自己的旋转浮桥在战争中最好用。轻而坚固的材料安装上绳索轮组成的旋转系统后，士兵爬上去随即就能跑掉。

机枪、坦克、潜水艇、双层船壳战舰、起重机、纺车、机床、冲床、自行车等：这些都是达芬奇的发明，虽然部分发明由于时代限制未能实际制造出来，但它们的创意和设计在当时是革命性的。 数学和水利工程：在数学领域，达芬奇对几何学有深入的研究，并在水利工程方面提出了许多有见地的理论。

列昂纳多·达·芬奇，意大利文艺复兴三杰之一，也是整个欧洲文艺复兴时期最完美的代表，是世界的艺术巨匠和科学巨匠。他的发明物有：自驱式汽车、旋转浮桥、有翼滑翔机、通气三管大炮、螺旋桨、水下呼吸器、降落伞、机枪、坦克、潜水艇、双层船壳战舰、起重机、纺车、机床、冲床、自行车等。

学习飞行器设计专业哪些能力不可或缺?这个专业的就业方向有哪些?_百度...

学习飞行器设计这个专业，毕业之后的选择有很多种。首先，主要是从事航天类的工作，比如结构工程设计师，无人机飞控算法工程师等等之类的职业，也可以去飞机制造所制造民用机或者军用机，还可以去军队进行飞机的维修工作，除此之外还可以进军新能源、计算机软件电子技术等行业。

首先，智能飞行器技术专业的学生需要具备扎实的数学和物理基础，因为这些都是理解和设计飞行器的基础。同时，他们还需要学习计算机科学和控制科学，因为这些是实现飞行器智能化的关键。此外，通信技术也是不可或缺的一部分，因为飞行器需要与地面控制中心进行实时通信。

航空航天专业就业前景不错，毕业生可从事与航空学有关的科研、技术开发、工程设计、测试、制造、使用、维修和教学工作。毕业后主要在新能源、航天、仪器仪表等行业工作。航空航天类专业是一个研究航空航天有关的专业。

低空飞行器个人飞行器合成图

1、第一款VZ-1原型机与当代拉克纳HZ-1相似，采用双40hp发动机和小圆形平台，通过两个康特拉旋转airscrews进行操作。不同的是，迪希勒设计的VZ-1装在一个5英尺直径的管子中，下方配备8个移动叶片以增强横向稳定性。飞行平台采用kinesthetically控制，通过倾斜机身实现方向调整，改变高度则通过增减发动机功率实现。

2、天地飞6遥控器 200（6通道 遥控器）通道就是可以遥控器控制的动作路数，比如遥控器只能控制四轴上下飞，那么就是1个通道。但四轴在控制过程中需要控制的动作路数有：上下、左右、前后、旋转 所以最低得4通道遥控器。如果想以后玩航拍这些就需要更多通道的遥控器了。

3、.第二波尼 （串行56-6944 ）取得其处女航在1958年，次年被加入军队服务的三分之一，进一步修改的例子。这第三VZ -1 （串行56-6945 ）的导管大大增加高度，一个单一的圆形脚架不是三和四点轮式起落架早先工艺，传统的直升机型飞行控制，以及座位的试点。

达芬奇设计的飞行器草图价值在哪里

1、达芬奇的家乡、意大利托斯卡地区芬奇镇“理想”博物馆馆长艾勒桑德罗·维泽希表示，虽然德拉里尔教授设计的扑翼机由发动机提供动力，但它仍旧接近于达芬奇最初的设计。

2、达芬奇设计的飞行器草图是西方第一次认识到通过向下螺旋压缩空气产生反推力而能够实现飞行器垂直起飞的可能。尽管由于当时的力学和材料动力限制暂时无法实现，但是这种认识为以后逐渐实现直升机的进步是一个了不起的开端。

3、飞行器设计图 达芬奇对飞行充满兴趣，他设计了多种飞行器模型。他创作的飞行器设计图展现了关于飞行的重要思想，包括对飞机的形状、动力和稳定等方面的设想。这些设计为后来的飞行器制造提供了灵感。虽然这些设计在他去世后一段时间才得到了实际制作，但他的创新概念仍是现代航空工业的重要基础。

4、达芬奇设计的飞行器主要包括扑翼飞机和滑翔机，他还构思了一种带有螺旋桨的飞行器。首先，达芬奇的扑翼飞机设计，这是一种试图模仿鸟类飞行机理的飞行器。达芬奇深入研究了鸟类的飞行，并详细记录了他的观察。他的扑翼飞机设计包括了轻质的结构、精细的机械系统和类似于鸟类翅膀的扑动机构。

5、2003年11月，一架根据近500年前达芬·奇所画草图设计的飞行器在天空平稳飞翔。 这架＂翎毛＂号飞行器成功试飞，使得达·芬奇制造的载人飞行器梦想得以最终实现。达芬奇的飞行器草图于1510年完成，直到1996年才被偶然发现。