飞行器设计与工程专业将来一般从事什么专业?

1、飞行器制扒宏造工程专业毕业雀此茄生一般可从事飞行器结构工程、民用机械、交通运输工程、船舶与海洋工程、工业与民用建筑工程、软件工程等方面的设计与科研、教学工作，从事航天器、飞机、火箭、导弹等的设计、实验、研究、运行维护等工作，还可从事航空和其他国民经济部门的技术和管理工作。

2、航空航天领域。飞行器设计与工程专业毕业生可以在航空航天企业或科研机构从事飞行器的设计、制造、试验等工作，涵盖民用航空、军事航空、航天科技等领域。机械制造领域。飞行器设计与工程专业毕业生也可以在机械制造企业从事机械设计、制造、维修等工作。科研院所和高等院校。

3、飞行器设计与工程专业的就业方向非常广泛，涵盖了航空、航天、国防等多个领域。以下是一些主要的就业方向：飞机设计与制造：毕业生可以在飞机设计公司、航空公司或飞机制造商工作，负责飞机的设计、制造、测试和维护。

4、飞行器设计专业毕业生一般可从事飞行器结构工程、民用机械、交通运输工程、船舶与海洋工程、工业与民用建筑工程、软件工程等方面的设计与科研、教学工作，从事航天器、火箭、导弹等的设计、实验、研究、运行维护等工作，还可从事航空和其他国民经济部门的技术和管理工作。

西北工业大学飞行器设计与工程专业毕业后工资一般是多少?

去民营、外企2000-2500（试用）。转正后工资不定。去部分研究所的话待遇高、福利好。

学院设置的4个本科专业（飞行器设计工程、探测制导与控制技术、飞行器动力工程、航空航天工程）中，有3个专业为陕西省名牌专业和国防特色专业。

西北工业大学飞行器设计与工程专业，不说数一数二，也至少在国内名列前茅。

飞动是搞发动机的，是研究发动机，而飞设是搞飞机总体布局的，一般是机翼与机身的设计，而飞制是制造发动机的，一般侧重加工，材料等方面。就目前来说，飞设除了去研究所外还可以去如汽车等有关气动设计的公司。飞动还可以去电力厂，空调厂等跟叶轮有关的公司。飞制应该比较广泛。就业现在都很不错的。

专业程度高，就业面窄，多半在体制内工作。但也有很多工作与专业不对口的。

就业与国防事业挂钩比较紧密，所以本学校的牌子就是就业率的保证，同时薪水较高，而且发展前程非常大。

飞行器制造工程专业就业好不

1、飞行器制造工程目前所处的社会环境和发展趋势，可以看出飞行器制造工程专业就业前景是不错的。总体而言，飞行器制造工程毕业生的就业前景是非常乐观的。

2、之所以说飞行器设计与工程专业衡衡吃香，是因为飞行器设计与工程专业就业前景较好！随着我国国防工业发展的需要，本专业毕业生就业主要到国防工业企事业单位、研究所、设计院、高校等部门，主要从事飞行器总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并从事通用机械设计及制造的工作。

3、该专业就业前景不错。随着我国大飞机工程和航空、航天、民航等事业的不断发展，对人才的需求更加强烈，未来飞行器制造工程专业将具有很好的发展前景。

4、根据本地惠生活查询得知：飞行器制造工程专业就业前景如下：数字化制造：随着数字化技术的不断发展，飞行器制造将更加数字化和智能化。数字化制造可以提高制造效率和质量，减少成本和风险。绿色制造：飞行器制造将更加注重环保和可持续发展。

北京理工大学飞行器设计专业毕业工资

这个不好说。楼主过分注重经济利益我认为本来就是不对的。没有说现在的大学生出来就能找到工作。还要靠一些机遇和自己真正的能力。光靠大学学习的专业知识想在社会立足是不可能的。如果真能分到航天部门 一开始的工作最多是试用期的。2000元左右吧。

北京理工大学的毕业生薪酬水平挺高的。北京理工大学前身是1940年成立于延安的自然科学院，历经晋察冀边区工业专门学校、华北大学工学院等办学时期，1949年定址北京并接收中法大学校本部和数理化三个系，1952年定名为北京工业学院，1988年更名为北京理工大学。

其就业薪资从调查结果来看，有接近三成的本科毕业生年薪在15万以上；近一成的本科毕业生年薪在20万以上 。从以上四个方面来看，北京理工大学的总体就业前景还是非常不错的。其中，学校的就业率普遍高；就业单位大多是国家知名单位；就业薪资对于刚毕业的学生来说也是较为丰厚的。

西工大本科毕业出来一般工资多少?我是飞行器设计专业的,实习期3000左右...

1、差不多吧~~看你去的哪里啦~~我见过一个学弟去的四川一个基地~~工资貌似年薪好几十万的。。

2、就业中等吧，大多都得考研，专业面较窄，学的人也不多，认真学也挺好学得，主要就是些力学。

3、在西工大这两个专业都是数一数二的，飞行器设计来说要稍微好一些，是一院的专业，飞行器制造是五院的专业，一般来说设计要比制造好些。这两个专业是不用愁工作的，什么中航下属的企业每年都会来学校招的，刚毕业在国企工资不是很高，但以后待遇还是不错的。

为什么有的人说飞行器设计专业前景不太好?

1、有人认为飞行器设计专业前景不好，这是因为这个专业毕业了以后找工作非常的困难。或许大家在不了解这个专业的时候听名字都觉得非常的高大上，而且觉得在这个专业当中毕业了的话今后找工作非常的方便。

2、飞行器设计专业的就业前景较为乐观。随着航空航天工业的发展，对于具备飞行器设计专业背景的人才的需求将持续增长。然而，就业市场竞争激烈，将持续学习和提升自己的能力将会是成功就业的关键。飞行器设计专业的发展意义 推动航空航天技术的进步：飞行器设计专业的发展可以推动航空航天技术的不断进步和创新。

3、第一次新科技革命的兴起、信息化时代的到来，对飞行器设计与工程专业的教育与科研也是一次极大的推动。借助这样的国际环境和国内经济的发展，以及良好的政策氛围和广阔的消费市场，本专业在未来肯定会有一个质与量的飞跃。

4、家长：“工程力学、飞行器设计与工程、飞行器动力工程，麻烦老师给个建议，哪个专业就业前景好一点？”图 首先，这三个专业都有一个相同点：都对物理和数学的要求非常高。其次，这三个专业的就业都比较天坑的专业。总结来说就是又苦又难，又难就业。

5、为什么说是隔壁呢？飞机没有发动机不行，没有机身机翼这些结构设计自然也不行，从有飞机那年飞行器动力工程（4系）和飞行器设计相关专业（5系）就是密不可分的。虽然他们经常说，只要发动机造的好，板砖也能飞上天。